Tayikistán, todo lo que necesitas es un "verde"

4/16/2023



01 El Secretario General de las Naciones Unidas llama a la comunidad internacional a cambiar a vehículos eléctricos

Los expertos predicen que para 2040, la cantidad de automóviles en las carreteras del mundo casi se duplicará, superando la marca de los 3 mil millones. Al mismo tiempo, el transporte por carretera representa una cuarta parte de todas las emisiones de gases de efecto invernadero, lo que contribuye a los impactos atmosféricos y del cambio climático.

 

Por lo tanto, el Secretario General de la ONU, António Guterres, pidió a la comunidad mundial cambiar a vehículos eléctricos en la Conferencia sobre el Clima de Katowice (diciembre de 2018). Él dijo: "La mayoría de los países y regiones han informado planes para eliminar gradualmente los vehículos de combustibles fósiles y cambiar a vehículos eléctricos. Otros países han establecido objetivos específicos para aumentar la cantidad o la proporción de vehículos eléctricos para 2020-2030".

02 Países europeos prohibirán la venta de vehículos que funcionan con combustible
El número de vehículos en todo el mundo que utilizan baterías en lugar de motores de combustible o diesel es actualmente de 5 millones y se espera que alcance los 20 millones para 2030.
En octubre de 2022, la Unión Europea acordó el Plan de "cero emisiones de dióxido de carbono para todos los turismos y vehículos comerciales ligeros vendidos en el mercado de la UE a partir de 2035”, equivalente a prohibir la venta de vehículos de gasolina y diésel a partir de 2035.

Según el acuerdo, para 2030, los niveles de emisiones de carbono de todos los turismos y vehículos comerciales ligeros recién lanzados en la UE deben reducirse en un 55 % y un 50 %, respectivamente, en comparación con 2021, y reducirse a cero para 2035.

03 Tayikistán implementa el "Plan de Desarrollo de Movilidad Eléctrica 2023-2027".

04 "Ciudad Verde" - Dushanbe
En los últimos dos o tres años, los departamentos relevantes de Dushanbe han comprado 104 trolebuses inalámbricos (15 kilómetros), varios vehículos de autobús eléctricos y un trolebús eléctrico sin contacto (40 km), que operan en modo piloto en la fase inicial.

Akia Avesto Automativ Industri, director ejecutivo de la sociedad anónima tayiko-turca Akia Avesto Automativ Industri, dijo que en 2021, la compañía lanzará un nuevo autobús eléctrico experimental y un trolebús eléctrico con un diseño moderno, y el motor funcionará completamente con electricidad. Puede viajar hasta 200 kilómetros.

Dijo que en 2021, la compañía realizó pruebas de autobuses eléctricos y trolebuses eléctricos en las líneas de autobús 1 y 3 en Dushanbe para ver si se adaptan al clima del país y familiarizar a los conductores con este medio de transporte.

"Los resultados de las pruebas muestran que la batería consume 176 kWh y cuesta 74,1 somonis (alrededor de 47,1 yuanes) cuando se conducen 100 kilómetros en un área urbana. Al mismo tiempo, el consumo de combustible de los autobuses diésel de la empresa es de 45 litros cada 100 kilómetros. El costo promedio es de 450 somoni (alrededor de 286 yuanes). En otras palabras, el consumo de combustible de los autobuses de combustible es casi seis veces mayor que el de los autobuses eléctricos". Asrol Mirzoyev dijo.

Además, las enmiendas y adiciones de Tayikistán al Código Tributario eximirán los derechos de importación de vehículos eléctricos, el impuesto al valor agregado y el impuesto especial durante diez años, lo que aumentará la cantidad de vehículos eléctricos. Al mismo tiempo, un aumento en el número de vehículos eléctricos disminuirá sus precios.