Preguntas frecuentes

EV B2B ordenó algunas preguntas frecuentes que sirven como guía general, y las preguntas y los requisitos específicos pueden variar según las circunstancias individuales, el país de destino y las regulaciones aplicables. Se recomienda consultar con expertos, agentes de importación o agencias gubernamentales para obtener información precisa y actualizada. información actualizada sobre las importaciones de vehículos eléctricos de China.

4/22/2023

Preguntas frecuentes

  • ¿Cómo puedo confirmar el estado del vehículo?
Los profesionales inspeccionan todas nuestras existencias según nuestros propios estándares de inspección. El estado de cada vehículo se especifica en la Hoja de Información del Vehículo.
  • ¿Cómo puedo obtener más información sobre el estado del coche que me interesa?
Si tiene preguntas adicionales sobre un vehículo, envíenos un correo electrónico y podemos enviarle más fotos y videos reales.
  • ¿Cuáles son sus opciones de pago aceptadas?
Nuestras opciones de pago predeterminadas son TT (transferencia bancaria).
  • ¿Los gastos de envío y otros gastos están incluidos en el pago total?
Depende de los Incoterms acordados entre nosotros y los compradores. Si el Incoterm es FOB, deberá manejar el envío y el despacho de aduana de entrada usted mismo. Si el término de envío es CIF, incluiríamos los costos de envío y los costos de seguro para el envío, pero aún así, debe manejar el despacho de aduana usted mismo.

Tenga en cuenta que los costos de envío no incluyen otros cargos relacionados con el envío, como tarifas de transporte terrestre, tarifas de apuntalamiento u otros cargos relacionados.
  • ¿Qué son CIF y FOB?
CIF significa (Costo + Seguro + Flete). Incluye el costo de compra del vehículo, seguro marítimo y gastos de envío. FOB significa Libre a Bordo. Es el precio que se muestra en la página del producto del vehículo.
  • ¿Cómo sabré cuando su cuenta bancaria ha recibido mi pago?
Es muy importante que nos proporcione un comprobante de pago para garantizar su pedido. Una vez realizado el pago, por favor envíenos una confirmación de pago (normalmente un comprobante bancario) junto con el número de factura proforma. Una vez que nuestro extremo confirme su pago, le informaremos por correo electrónico.
 
Envío
  • ¿Todos los vehículos son inspeccionados antes de que me los envíen?
Sí. Cada vehículo que vendemos debe someterse a una inspección rigurosa antes de cargarlo en un contenedor (o buque Ro-RO, según la situación).
  • ¿Cuándo se enviará mi vehículo?
La fecha exacta de salida la tendrá que decidir la naviera, de acuerdo con su calendario de envío. Una vez que recibimos el conocimiento de embarque de la empresa naviera (generalmente dentro de una semana a partir de la fecha de envío estimada), podemos confirmar con usted la fecha exacta en que se carga el vehículo en el barco. Espere a recibir la fecha de salida y llegada de su envío. de nosotros.
A veces, podemos comunicarnos con usted para obtener más información antes del envío. Informaremos los detalles del envío una vez que las empresas de transporte confirmen el envío del vehículo.
  • ¿Cuál es la información requerida para el envío?
Se requieren tres datos diferentes para confirmar el envío de su vehículo:

Dirección del consignatario: Información de la persona que figura en los documentos de envío. Esta es la persona que recibirá el vehículo.

Dirección de mensajería: donde se enviará el documento de envío.

Notificar a la Parte: Póngase en contacto con la persona en el puerto de entrega. Este es su agente de aduanas en la mayoría de los casos.

Una vez que haya proporcionado esta información, podemos planificar el envío de su vehículo e informarle el cronograma.
  • ¿Cuáles son los documentos necesarios para el envío?
Conocimiento de embarque original, lista de empaque, factura comercial, certificado de origen y otros documentos si se requieren adicionalmente.
  • ¿Cuánto tarda el envío?
Depende de varios factores: método de envío (contenedor o buque Ro-Ro), distancia física desde POL (puerto de carga) hasta POD (puerto de descarga), etc.
  • ¿Cuál es el proceso de despacho de aduana?
Una vez que el vehículo llegue al puerto, será su responsabilidad realizar el despacho de aduana. Si no está en condiciones de despachar el vehículo personalmente, puede contratar a un agente local para realizar el despacho de aduana. Comuníquese con su agente de aduanas local para conocer los pasos necesarios con bastante anticipación a la llegada del vehículo. Si no conoce al agente, comuníquese con nosotros y le proporcionaremos una lista de nuestros agentes preferidos.
  • ¿Qué tendré que pagar una vez que reciba el vehículo?
Al recibir el vehículo, deberá pagar los costos de despacho del puerto, los aranceles e impuestos de importación y cualquier tarifa adicional solicitada por su gobierno para despachar el vehículo. Consulte con las autoridades locales o un agente de aduanas para obtener más detalles.
  • ¿Qué es un envío "RO-RO"?
El envío por Ro-Ro (Roll on - Roll off) se refiere al envío realizado con embarcaciones que cargan y descargan vehículos llevándolos hacia adentro y hacia afuera del barco. Todos los vehículos están asegurados en sus respectivas bahías y están aislados de los elementos durante el paso por el mar. Dicho envío suele ser más rápido y económico que los envíos de contenedores. Los envíos Ro-Ro no están disponibles para todos los destinos.
  • ¿Qué es el "envío de contenedores"?
Durante el envío de contenedores, los vehículos se cargan y fijan en un contenedor (una gran caja de metal de tamaño estándar). El envío por contenedor es muy seguro y cubre casi todos los puertos marítimos del mundo. Suele ser más caro y más lento que el envío Ro-Ro.

Por defecto, proporcionamos cotizaciones para envíos en contenedores de 20 pies de largo. Los contenedores de 40 pies también están disponibles a pedido y pueden ser convenientes para compras de varios vehículos.
  • ¿Qué es "Vanning"?
"Vanning" es el proceso de carga y aseguramiento profesional, en su lugar, de vehículos dentro de un contenedor para evitar daños en caso de condiciones climáticas adversas durante el transporte en el buque.


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