5/20/2023
Benefíciese de la cadena industrial perfecta y de la ventaja competitiva de los vehículos de nueva energía
Los automóviles son sinónimo de fabricación avanzada. China se ha estado poniendo al día durante décadas, y los automóviles chinos han sido monopolizados por automóviles japoneses, alemanes y estadounidenses. Se ha suprimido el desarrollo de automóviles nacionales, y la participación de mercado alguna vez fue solo del 20%.
En la última década, China cultivó vigorosamente la cadena de la industria de vehículos de nueva energía, introdujo políticas para proporcionar incentivos fiscales para la compra de vehículos y desarrolló las industrias de pilas de carga y baterías. La nueva cadena de la industria energética de China está liderando el mundo y se está volviendo cada vez más madura. El año pasado, debido a los altos precios internacionales del petróleo provocados por la guerra entre Rusia y Ucrania, los vehículos de nuevas energías de China continuaron creciendo de forma explosiva, con una producción y ventas de 7.058 millones y 6.887 millones de unidades, respectivamente, un incremento del 96,9% y 93,4%. año tras año, siendo el primero del mundo durante ocho años consecutivos. Este movimiento se debe sin duda a la política sabia y con visión de futuro de China.
Un conjunto de datos puede ser más ilustrativo. El año pasado, las marcas de automóviles independientes de China mejoraron significativamente, especialmente la competitividad de las marcas de vehículos de nueva energía. Las ventas del mercado continental representaron casi el 80% del año, un aumento de 5,4 puntos porcentuales; Del mismo modo, los altos precios mundiales del petróleo hacen que los vehículos de nueva energía brillen, promoviendo las exportaciones de vehículos de nueva energía de China buscadas el año pasado, alcanzando las 679.000 unidades, un aumento interanual de 1,2 veces. China ocupa 3 de los 10 principales grupos mundiales de ventas de vehículos de nuevas energías y 6 de las 10 principales empresas en capacidad de batería de energía instalada.
Los datos del primer trimestre de este año mostraron que las exportaciones de automóviles de China fueron de 1,07 millones de unidades, un aumento interanual del 58,1 %, según datos de la Administración General de Aduanas recopilados recientemente por la Asociación China de Fabricantes de Automóviles. Y las exportaciones de automóviles del primer trimestre de Japón de 954.000 unidades, un 5,6% interanual, China es casi 120.000 unidades más que Japón, saltando para convertirse en el exportador de automóviles más grande del mundo.
El autor, de acuerdo con la estructura de las exportaciones de automóviles de China y Japón, se puede ver que los nuevos vehículos de energía de China representaron una mayor ventaja. Al mismo tiempo, el enfoque de Japón sigue estando en los autos de combustible. Los vehículos de nueva energía representaron no muy alto, por lo que de acuerdo con esta tendencia, junto con muchos países en todo el mundo, la preferencia del público por los vehículos de nueva energía, por lo que todavía se espera que las exportaciones anuales de automóviles de China este año superen a Japón en el mundo primero.
Como producto de alta tecnología y alto valor agregado, creo que el automóvil indudablemente aumenta la confianza y las ventajas de la industria manufacturera avanzada de China. Los nuevos vehículos eléctricos puros de energía están trabajando con células solares y baterías de litio para convertirse en las exportaciones de China de los tres nuevos. El impulso de desarrollo es inusualmente rápido y el ritmo es demasiado rápido. En 2021 y 2022, las exportaciones de automóviles de China superaron a las de Corea del Sur y Alemania, respectivamente, y este año, con el apoyo de los vehículos de nuevas energías, es probable que siga ocupando un lugar destacado en el ranking mundial.
En el futuro, los vehículos de nueva energía de China deben hacer un buen trabajo en muchos países del mundo para localizar servicios como mantenimiento, reparación y renovación de baterías, ayudar a desarrollar pilas de carga en los países importadores y mejorar los niveles de servicio al cliente, etc. Después de todo, la marca y la reputación son piedras angulares importantes para el desarrollo internacional a largo plazo de los automóviles chinos.